買捷運宅最怕遇到的５件事 @ 李尚霖用心服務專經營大台中地區黃金店面,樓店,辦公大樓房地產,歡迎敬請指教(估價鑑價) 買屋委託或賣屋託售服務電話:0987-707507

撰文／趙米娜　圖片／盧志杰

【週報】買捷運宅最怕遇到的５件事捷運宅是房價保證，但買到假捷運宅反成房價毒藥。

小蟹和小燕是同事，在捷運行天宮站附近上班，6年前兩人為卡位捷運宅，各自以公司為基準點出發買房，小燕選擇在新莊迴龍站買下單身小窩，小蟹則看中汐止社后站的房子。六年過去了，新莊線終於在去年6月底通車，汐止民生線上社后站的捷運宅，雖10月剛動土，但「幽靈工程」的傳言滿天飛，小蟹好後悔。

1、臨時喊卡，無限期延宕

買捷運宅最怕遇到小蟹的窘境，這時賣房怕捷運將來實現了豈吃虧；若不賣，要在繼續忍受交通不變的下一個6年？下下一個6年？

房地產專家兼暢銷作家Sway表示，捷運工程局在去年底將原先有26條路線的捷運路網圖，偷偷拿掉了8條路線，包括南環、北環線、南北線、安坑線、三鶯線、萬大線第2期、社子輕軌和民生汐止線。當時捷運局長蔡輝昇坦言，拿掉的路線都是尚在規劃仍未核定的路線，新路線即使核定了，「沒錢要動工也很困難」。

Sway認為，國家財政吃緊，加上蓋捷運的成本逐年攀高（包括土地實價徵收、物料漲價等），往後定會出現許多跳票捷運站，此時想提前卡位捷運宅的購屋族要特別當心，也不要被建商、房仲的「布局未來捷運宅」銷售話術牽著鼻子走。

避免方式：1眼見為憑，發包開挖才算數；2上捷運局盯進度

【週報】買捷運宅最怕遇到的５件事民生汐止線規畫從大稻埕行經民生東西路至汐止，完工期限遙遙無期。

2、捷運路線或出口異動

住商不動產企劃研究室主任徐佳馨表示，這是早期卡位捷運宅最容易遇到的風險之一，雖然早期進場的成本低廉，但也容易遇到工程改道、出口異動等問題。

以淡水線的復興崗站為例，原先規畫將出口設置在北投區政治作戰學校正對面周邊，後來因攸關軍事安全為由，將出口遷移至距離政戰學校約750公尺外的現址。徐佳馨搶先佈局者應多打聽，向區域里長與捷運工程單位多加詢問。

避免方式：向區域鄰里長與捷運工程單位多加詢問

3、房屋因捷運施工受損

儘管地下型的捷運宅周邊增值潛力較大，但公安風險也較高。早期不時傳出工程挖破水管、瓦斯管，或是震動、挖穿周邊建物地基、挖破地下水層等公安意外；由於近幾年工程技術已相當進步，鮮少有此問題。建議擔心房屋因為捷運施工而出現鄰損問題的民眾，可以選擇距離捷運稍遠的房屋，房價較便宜也相對安心。

避免方式：選擇距離捷運站稍遠，但步行7分鐘內可抵達的捷運宅。

【週報】買捷運宅最怕遇到的５件事如果擔心房屋因為捷運施工而出現鄰損問題的購屋族，可以選擇距離捷運稍遠的房屋。

4、介於兩捷運站中間的假捷運宅

許多建商在推案時，透過技巧性的描繪海報、行銷話術，強調自家房子是雙捷運宅，有兩個捷運站任君挑選，藉機拉抬房價，開價甚至比一般捷運周邊的房子來得高。但往往事實的真相是這間房子距離兩個捷運站都一樣遠，兩站步行7分鐘都不會到，這種就是「假捷運宅」。徐佳馨提醒，購買前要特別留意。

避免方式：親自步行各抵2站的距離，檢驗是否皆能在7分鐘內到站。

5、延伸支線車少、等車久

延伸支線儘管也是捷運宅，但是往往得經由主線轉乘，班次次數少，它的效益就不比主線站來得好。以新店支線上的小碧潭站為例，年運量只有主線上七張站的7分之1，搭捷運時會花較多的時間在等車。

再拿新莊線和蘆洲線來說，2條雖然都沒有支線，卻需在台北市的大橋頭站分成兩線，因此列車必須錯班行駛，讓兩線上的捷運族都必須要花較長的等待時間，不管是支線還是錯班線，再買進前都應該白天、晚上親自搭看看。

避免方式：買進前應審慎評估、親自試搭等車時間稍久的特性是否能接受

【週報】買捷運宅最怕遇到的５件事買房應仔細評估距離捷運站之距離，避免買到假捷運宅